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百年建筑网:“北砂南下”价格小幅回升2-4元

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进入4月份东北地区建筑市场逐渐恢复,各工大型项目开工进度加速,下游大型搅拌站出货量持续提升,建设施工企业对砂石需求有一定改善,砂石价格稳中有升。据百年建筑网统计,截至4月30日,辽宁辽阳、大连、营口地...

进入4月份东北地区建筑市场逐渐恢复,各工大型项目开工进度加速,下游大型搅拌站出货量持续提升,建设施工企业对砂石需求有一定改善,砂石价格稳中有升。据百年建筑网统计,截至4月30日,辽宁辽阳、大连、营口地区砂石价格普遍上涨2-4元/吨,一方面因本地对违规砂石开采管控力度加强,另一方面市场需求明显增加,供应收窄,因此砂石价格小幅上涨。据市场反馈,目前市场主流品牌碎石出厂价格20-22元/吨,机制砂出价23元/吨,市场到位价在48-50元/吨。

因东北市场砂石成本相对较低,部分砂石贸易商将机制砂石及高标河砂通过汽运短驳到附近港口码头,平仓后外销长三角、珠三角市场。据百年建筑网统计,目前营口港价碎石平仓价在54-56元/吨,精品机制砂平仓价在58-62元/吨,北砂南下价格跟涨。4月近期受环保督查影响,砂石开采受限,供应紧张。随着建筑市场对材料需求持续增加,因此砂石价格稳中略涨。

环渤海港口群的亿吨级大港有大连港、天津港、青岛港、秦皇岛港、日照港,占全国沿海亿吨大港的一半。

辽宁沿海港口群以大连港和营口港为主,丹东、锦州、葫芦岛、盘锦等港口为辅,主要服务于东北三省和内蒙古东部地区。辽宁省各港口货主码头较少,公共码头控制力强,各大港口集团占据了港口吞吐量的主要份额。

东北地区钢材、水泥、熟料产能相对较大,由于本地市场需求有限,因此通过港口码头物流运输将过剩资源运输到长三角及珠三角市场,行成北材南下运输常态,并达到市场供需平衡状态,同时也带动本地经济发展。


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